Деятельность
Сертификация
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство воздушного транспорта
Росавиация
Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о результатах проведения дополнительного отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок населению и формирование региональной маршрутной сети.
Государственная поддержка оказывается в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242.
В перечень внесены изменения с целью оптимизации маршрутной сети и эффективного расходования бюджетных средств, предоставленных на реализацию данной программы субсидирования в 2022 году.
| Перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 | ||||||||||
| Номер по порядку | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения рейсов | Частота полетов в неделю | Количество парных рейсов в 2022 году | Примечание |
| 1 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Абакан | Иркутск | 885 | CRJ-200/Ан-24 | 50 | 01.09.2022-31.10.2022 | 2 | 7 | |
| 2 | АО "ЮВТ АЭРО" | Абакан | Омск | 1176 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Хакасия по 30,5%. |
| 3 | АО "АК НордСтар" | Абакан | Сочи | 3859 | B-737-800 | 180 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование Правительством Краснодарского края и Республики Хакасия по 30,5% |
| 4 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Мурманск | 582 | CRJ-100/200 | 50 | 01.07.2022-30.09.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Мурманской областью 30% и Архангельской областью 30,1% |
| 5 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Нарьян-Мар | 651 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 44 | Софинансирование НАО 1% |
| 6 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Сыктывкар | 605 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми 25% и Архангельской областью 25% |
| 7 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Екатеринбург | 1458 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Астраханской областью 61% |
| 8 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Нижний Новгород | 1144 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 57 | Софинансируемый Астраханской и Нижегородской областями по 30,5%. |
| 9 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Самара | 817 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Самарской и Астраханской областями по 30,5%. |
| 10 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Сочи | 708 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Астраханской областью 61%. |
| 11 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Тюмень | 1690 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Тюменской и Астраханской областями по 30.5% |
| 12 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Астрахань | Уфа | 1074 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансируемый Астраханской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| 13 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Барнаул | Иркутск | 1403 | CRJ-200/Ан-24/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 22 | |
| 14 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Барнаул | Новый Уренгой | 1464 | CRJ-200/Ан-24/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
| 15 | АО "ЮВТ АЭРО" | Барнаул | Омск | 688 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Омской областью и Алтайским краем по 30,5%. |
| 16 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Барнаул | Пермь | 1786 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-30.11.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
| 17 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Барнаул | Сургут | 1074 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30,5 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 18 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Магадан | 1802 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | |
| 19 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Улан-Удэ | 1399 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
| 20 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 94 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
| 21 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Братск | Красноярск | 568 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 44 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 22 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Минеральные Воды | 1351 | CRJ-200 | 50 | 01.11.2022-31.12.2022 | 1 | 9 | Софинансируемый Республикой Татарстан в размере 61% |
| 23 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Нижневартовск | 1558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
| 24 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Новый Уренгой | 1801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
| 25 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Ноябрьск | 1589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
| 26 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Сургут | 1417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
| 27 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Усинск | 1288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
| 28 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 29 | Софинансируемый ЧАО 50% |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый ЧАО 50% | |
| 29 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Владивосток | Нерюнгри | 1587 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 46 | |
| 30 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Владикавказ | Пермь | 1819 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
| 31 | АО "ЮВТ АЭРО" | Владикавказ | Челябинск | 1812 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.10.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
| 32 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Астрахань | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
| 33 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Брянск | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Волгоградской и Брянской областями по 30,5% |
| 34 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Екатеринбург | 1413 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 32,5 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% |
| 35 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.10.2022 | 3 | 17 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
| 36 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Новый Уренгой | 2666 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.10.2022 | 1 | 11 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% (с технической посадкой в Екатеринбурге) |
| 37 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Омск | 2088 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 44 | Софинансируемый Омской областью 61%. |
| 38 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Сочи | 682 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-30.11.2022 | 1 | 0,5 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 39 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Сургут | 2288 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Волгоградской областью 50% |
| 40 | АО "ЮВТ АЭРО" | Горно-Алтайск | Казань | 2407 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61%. |
| 41 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Горно-Алтайск | Сургут | 1287 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 42 | АО "ЮВТ АЭРО" | Грозный | Казань | 1383 | CRJ-200 | 50 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Чеченской Республикой в размере по 30,5%. |
| 43 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Сочи | 465 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 37 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 44 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Уфа | 1444 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 20,5 | Софинансирование Чеченской Республикой и Авиакомпанией по 30,5% |
| 45 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Алтайским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 46 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Белгород | 1721 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 47 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Белоярский | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| 48 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Владикавказ | 1891 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Северная Осетия - Алания 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 49 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Воронеж | 1496 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 50 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Горно-Алтайск | 1696 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 4 | |
| 51 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ижавиа" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | Boeing 737-800 | 185 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Удмуртская Республика 30,5% | |
| 52 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.09.2022-30.09.2022; 01.12.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.08.2022; 01.10.2022-30.11.2022 | 1 | 30 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| 53 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% | |
| 54 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Махачкала | 1807 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 55 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Надым | 1159 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 56 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Нижневартовск | 1013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| 57 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 86 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 58 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 59 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Новый Уренгой | 1324 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | |
| 60 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Ноябрьск | 1073 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 61 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29,5 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
| 62 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 152,5 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 63 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 80 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Оренбургской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 64 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Орск | 648 | SSJ-100 | 100 | 21.05.2022-31.08.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Оренбургской областью 61% |
| 65 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Салехард | 1135 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 66 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 97 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 67 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
| 68 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Сыктывкар | 785 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 22 | Софинансирование Республика Коми 50%, труднодоступный регион |
| 69 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Тамбов | 1322 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 15.05.2022-15.10.2022 | 2 | 58 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
| 70 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Тобольск | 470 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 4 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
| 71 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26,5 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25% резервный тип ВС: А320/21 | |
| 72 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 55,5 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Ульяновской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 73 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
| 74 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Уфа | 394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 75 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 102 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
| 76 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Екатеринбург | Череповец | 1364 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | |
| 77 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Зея | Иркутск | 1522 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 13 | |
| 78 | АО "Ижавиа" | Ижевск | Калининград | 2039 | Boeing 737-800 | 185 | 23.07.2022-28.09.2022 | 1 | 8 | |
| 79 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Анадырь | 4205 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.09.2022 | 1 | 33 | Софинансируемый ЧАО 10% |
| 80 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Благовещенск | 1605 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | |
| 81 | ООО "Северный Ветер" | Иркутск | Кемерово | 1244 | Boeing 737-800 | 189 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 82 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Краснокаменск | 983 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый АК, дозаправка г. Чита |
| 83 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Красный Чикой | 370 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 3 | 83,5 | Софинансируемый АК |
| 84 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Кызыл | 688 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | |
| 85 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ленск | 1135 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 4 | 148,5 | |
| 86 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нерюнгри | 1413 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 68 | |
| 87 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 32 | |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | ||
| 88 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Новокузнецк | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.10.2022 | 2 | 2 | |
| 89 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Новый Уренгой | 2175 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 2,5 | |
| 90 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ноябрьск | 2085 | CRJ-200/SSJ-100/A-319 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | |
| 91 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 3 | 101 | |
| 92 | АО "Ред Вингс" | Иркутск | Омск | 2055 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Омской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Омск | 2055 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 60,5 | Софинансируемый Омской областью 61%. | |
| 93 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 32 | |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | ||
| 94 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Талакан | 941 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 72 | |
| 95 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Иркутск | Тында | 1376 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 32,5 | |
| 96 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Иркутск | Тюмень | 2532 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 124 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
| 97 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 77 | |
| 98 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 2 | 14 | |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | ||
| 99 | АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Челябинск | 2794 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 41,5 | Софинансируемый Челябинской областью 61% (с технической посадкой в Омске). |
| 100 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чита | 608 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 4 | 76 | |
| 101 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Южно-Сахалинск | 2793 | A320 / B738 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 11 | |
| 102 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Архангельск | 1107 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 82 | Софинансируемый Архангельской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
| 103 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Астрахань | 1040 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Астраханской областью по 30,5%. |
| 104 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Барнаул | 2204 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 72 | Софинансируемый Алтайским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 105 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Белгород | 1008 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Белгородской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 106 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Брянск | 1011 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
| 107 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Волгоград | 829 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.03.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Волгоградской областью по 30,5%. |
| 108 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Воронеж | 783 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 109 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Калуга | 830 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-11.03.2022; 01.06.2022-30.06.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
| 110 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Кемерово | 2296 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Кемеровской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 111 | АО "Костромское авиапредприятие" | Казань | Кострома | 561 | Ан-26 | 41 | 03.06.2022-31.08.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
| 112 | АО "АК НордСтар" | Казань | Красноярск | 2652 | B-737-800 | 180 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Правительством Красноярского края 61% |
| 113 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Курск | 955 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
| 114 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Челябинской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 115 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Махачкала | 1427 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 30,5%. |
| 116 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Мурманск | 1686 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 63 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
| 117 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Нарьян-Мар | 1353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
| 118 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижневартовск | 1684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
| 119 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 4 | 147 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Нижегородской областью по 30,5%. |
| 120 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Новый Уренгой | 1855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
| 121 | АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 65 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| 122 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 104 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 123 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Орск | 797 | CRJ-200 | 50 | 21.05.2022-31.08.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 124 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 62 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 125 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Петрозаводск | 1114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Республикой Карелия и Республикой Татарстан по 30,5%. |
| 126 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Самарской областью по 30,5%. |
| 127 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Саранск | 307 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61%. |
| 128 | АО "Ред Вингс" | Казань | Саратов | 478 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Татарстан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 129 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Сургут | 1530 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
| 130 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Сыктывкар | 679 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми и Республикой Татарстан по 25% |
| 131 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Тамбов | 608 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
| 132 | ООО "Северный Ветер" | Казань | Томск | 2212 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 133 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Ханты-Мансийск | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 85 | Софинансируемый ХМАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
| 134 | АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| 135 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Элиста | 1084 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и Республикой Татарстан 30%. |
| 136 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ярославской областью по 30,5%. |
| 137 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Брянск | 905 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 13,5 | Софинансируемый Брянской областью 25% и Калининградской областью 25% |
| 138 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Воронеж | 1279 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Воронежской областью 25% и Калининградской областью 25% |
| 139 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1283 | CRJ 100/200 | 50 | 15.05.2022-27.06.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ивановской областью 50% |
| АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1834 | CRJ 100/200 | 50 | 28.06.2022-31.10.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Ивановской областью 50% | |
| 140 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Курск | 1098 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14,5 | Софинансируемый Курской областью 50% |
| 141 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Липецк | 1263 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Липецкой областью 50% |
| 142 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калининград | Минеральные Воды | 1995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
| 143 | ООО "Северный Ветер" | Калининград | Нижний Новгород | 1459 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-31.03.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 51,5 | Софинансируемый Нижегородской областью 50% |
| 144 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
| ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | Софинансируемый Республикой Карелия | |
| 145 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Тамбов | 1385 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью50% |
| 146 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Череповец | 1157 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
| 147 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калуга | Симферополь | 1070 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
| 148 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Кемерово | Омск | 813 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый двух субъектов 61%. |
| 149 | ООО "Северный Ветер" | Кемерово | Сочи | 3515 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 150 | АО АК "РусЛайн" | Киров | Нарьян-Мар | 1033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
| 151 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Архангельск | 2178 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Архангельской областью 60,1% |
| 152 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Брянск | 979 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
| 153 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Воронеж | 755 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью 61% |
| 154 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13,5 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
| 155 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Курск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
| 156 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Махачкала | 723 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
| 157 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 158 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Нижнекамск | 1484 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% |
| 159 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Новый Уренгой | 3226 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 160 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 161 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Пенза | 995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
| 162 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 163 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Тамбов | 880 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
| 164 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Краснодар | Чебоксары | 1356 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 6 | Софинансируемый Республика Чувашия 61% + АК |
| 165 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Краснодар | Элиста | 427 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
| 166 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Ярославль | 1396 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| 167 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Красноярск | Абакан | 280 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 70 | Софинансируемый Красноярским краем (30,5%) и Республикой Хакасия (30,5%) |
| 168 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 3 | 49 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 169 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-30.12.2022 | 2 | 67 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: Як-42 |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | Як-42 | 120 | 31.12.2022 | 1 | 1 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% | |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 170 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кемерово | 413 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 171 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-30.11.2022 | 4 | 107 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.12.2022-25.12.2022 | 3 | 11 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: Як-42 | |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | Як-42 | 120 | 26.12.2022-31.12.2022 | 3 | 3 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% | |
| 172 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Ленск | 1387 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
| 173 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый от регионов по 30,5% |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-29.10.2022 | 3 | 12 | Софинансируемый от регионов по 30,5% | |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-29.10.2022 | 2 | 8 | Софинансирование от Красноярского края 61% | |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 30.10.2022-31.12.2022 | 3 | 27 | Софинансирование от Красноярского края 61% | |
| 174 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Нерюнгри | 1971 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Авиакомпания более 50% |
| 175 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижнеангарск | 1062 | АТ4 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: AN24/AN26 |
| 176 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижневартовск | 1067 | AN24/AN26 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Красноярским краем 50,1%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 177 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-29.12.2022 | 4 | 91 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | Як-42 | 120 | 30.12.2022-31.12.2022 | 1 | 1 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% | |
| АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 178 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Красноярским краем 50%, резервный тип ВС: В737-800 |
| ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Красноярского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 | |
| 179 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Олекминск | 1687 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 47,5 | Тех. посадка в Усть-Куте |
| 180 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Красноярск | Омск | 1210 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 38 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 181 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 10 | ||
| 182 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Сургут | 1237 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 45 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 183 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Таксимо | 1380 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 62 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
| 184 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Талакан | 1163 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) менее 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 185 | АО "ЮВТ АЭРО" | Красноярск | Тобольск | 1466 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. |
| 186 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Томск | 450 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 5 | 84 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| 187 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 22.07.2022-31.12.2022 | 5 | 116 | Софинансируемый Красноянского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 |
| 188 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Усть-Илимск | 644 | L410 | 19 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
| 189 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Чара | 1573 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42 |
| 190 | АО "Ред Вингс" | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 191 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 91 | Софинансируемый от регионов по 25%, резервный тип ВС В737-800 |
| 192 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Новый Уренгой | 1318 | Boeing 737-800 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400) | 186 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | |
| 193 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 53 | Софинансируемый Курганской областью 50% | |
| 194 | АО "Авиакомпания АЛРОСА" | Ленск | Новосибирск | 1985 | AN4/ B73H(W) | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС, резеврный тип ВС: Ми-8Т, Ми-8МТВ/171 |
| 195 | АО "Авиакомпания "Якутия" | Магадан | Анадырь | 1481 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 11 | Софинансируемый ЧАО, резервный тип ВС: Q-300/Boeing 737 |
| 196 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Кепервеем | 1155 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 88 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
| 197 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.10.2022 | 2 | 75 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
| АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансирование ЧАО 50% | |
| 198 | ООО "Северный Ветер" | Магас | Санкт-Петербург | 2087 | Boeing 737-800 | 189 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
| 199 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Магас | Сочи | 410 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 38 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
| 200 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Магас | Тюмень | 2096 | Embraer E190 | 110 | 01.08.2022-31.12.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
| 201 | АО "ЮВТ АЭРО" | Магнитогорск | Самара | 569 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
| 202 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Магнитогорск | Сургут | 1241 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
| 203 | АО АК "РусЛайн" | Махачкала | Брянск | 1525 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 13,5 | Софинансируемый Брянской областью 60,1% |
| 204 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Махачкала | Нальчик | 335 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
| 205 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Махачкала | Нижний Новгород | 1518 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Дагестан по 30.5% |
| 206 | ООО "Северный Ветер" | Махачкала | Самара | 1202 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансирование со стороны Самарской области и Республики Дагестан по 30.5% |
| 207 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Махачкала | Тюмень | 2023 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
| 208 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% | |
| 209 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Белгород | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ставропольским краем и Белгородской областью по 30,5% |
| 210 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Брянск | 1192 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| 211 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 4 | 48 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% | |
| 212 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Воронеж | 890 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем и Воронежской областью по 30,5% |
| 213 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.01.2022-15.06.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
| 214 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Краснодар | 322 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
| 215 | АО АК "РусЛайн" | Минеральные Воды | Курск | 976 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
| 216 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Минеральные Воды | Липецк | 977 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Липецкой областью 61% |
| 217 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
| 218 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 219 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% | |
| 220 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1414 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ставропольским краем по 30,5% |
| 221 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Нижний Новгород | 1336 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование со стороны Нижегородской области в размере 61% |
| 222 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 | |
| 223 | АО "Ред Вингс" | Минеральные Воды | Омск | 2458 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Ставропольским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 224 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Оренбург | 1244 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% |
| 225 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 96 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
| 226 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2048 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 71 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
| 227 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 20 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 228 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Салехард | 2857 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 35 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 229 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Самара | 1152 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Ставропольским краем и Самарской областью по 30,5% |
| 230 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 30,5% |
| 231 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% | |
| 232 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 38 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
| 233 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Ульяновск | 1176 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | Софинансирование со стороны Ульяновской области в размере 61% |
| 234 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Уфа | 1470 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| 235 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 12 | Софинансируемый Республикой Чувашия 61% + АК |
| 236 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
| 237 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Минеральные Воды | Череповец | 1709 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 17 | |
| 238 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
| 239 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Мурманск | Нижний Новгород | 1501 | Embraer E190 | 110 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Нижегородской и Мурманской областями по 30.5% |
| 240 | АО АК "РусЛайн" | Мурманск | Петрозаводск | 770 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
| 241 | АО "ЮВТ АЭРО" | Мурманск | Тюмень | 2051 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 63 | Софинансируемый Мурманской областью 61%. |
| 242 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нальчик | Сочи | 297 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
| 243 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Татарстан, 50% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% | |
| 244 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Омск | 691 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
| 245 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Самара | 1772 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 26 | Софинансирование двух регионов по 25% |
| 246 | АО АК "РусЛайн" | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
| 247 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 59 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 248 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Сургут | 1388 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 249 | АО "ЮВТ АЭРО" | Нижнекамск | Тобольск | 1025 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25%. |
| 250 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Воронеж | 574 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Воронежской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 251 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Новый Уренгой | 2034 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 4 | Софинансируемый Нижегородской областью 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 252 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Оренбург | 906 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 24,5 | Софинансирование со стороны Нижегородской и Оренбургской областей по 30.5% |
| 253 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Пермь | 762 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
| 254 | ООО "Северный Ветер" | Новокузнецк | Сочи | 3563 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 255 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Анадырь | 4895 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЧАО 10% |
| 256 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Барнаул | 195 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 84 | Софинансируемый Новосибирской областью и Алтайским краем >60%, резервный тип ВС:А320 |
| 257 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Братск | 1202 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
| 258 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.04.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Новосибирской областью и Волгоградской областью >60%, резервный тип ВС:А320 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Волгоградской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
| 259 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Воронеж | 2849 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Новосибирской областью и Воронежской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
| 260 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 7 | 137 | Софинансируемый Новосибирской областью (61%), резервный тип ВС: А320, В738 |
| 261 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Грозный | 2933 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый Новосибирской областью и Чеченской Республикой >60% |
| 262 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Игарка | 1395 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Софинансирование Новосибирской областью (61%) |
| 263 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ижевск | 1812 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.09.2022 | 2 | 75 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республика Удмуртия >60%, резервный тип ВС: А320 |
| 264 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Казань | 2089 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС: А320, В738 |
| 265 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Калининград | 3826 | A320 | 164 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Калининградской областью 50%, резервный тип ВС: В738 |
| 266 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 3 | 67 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровской областью >60%, резервный тип ВС: А320 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 6 | 151 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Кемеровской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
| 267 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новосибирск | Кызыл | 867 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 4 | 19 | |
| 268 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Магнитогорск | 1554 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Челябинской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| 269 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Махачкала | 2852 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 69 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Дагестан >60% |
| 270 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Надым | 1281 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование Новосибирской областью (61%) |
| 271 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижнекамск | 1917 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Татарстан >60%, резервный тип ВС:А320 |
| 272 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Новосибирской областью и Нижегородской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Нижегородской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
| 273 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 5 | 151 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровская областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
| 274 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Новый Уренгой | 1270 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 275 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ноябрьск | 997 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 24 | |
| 276 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Оренбург | 1823 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 4 | 50 | Софинансируемый Новосибирской областью и Оренбургской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| 277 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью и Пермский край >60%,резервный тип ВС:А320 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Пермским краем (30,5%) | |
| 278 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Салехард | 1540 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 279 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Самара | 2096 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
| 280 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Саратов | 2417 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | софинансирование Новосибирской обл. (30,5%) и Саратовской обл. по (30,5%) |
| 281 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Талакан | 1770 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Новосибирской областью 30,5%, резервный тип ВС:А320 |
| 282 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тобольск | 934 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Тюменской областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
| 283 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Томск | 222 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 303 | Софинансируемый Новосибирской областью и Томской областью 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| 284 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 31 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 56 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
| 285 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Ульяновской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| 286 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Уфа | 1705 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
| 287 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1035 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью + ХМАО 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
| 288 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 45 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) |
| АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 66 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) | |
| 289 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7,5 | Софинансируемый Республикой Дагестан 50% |
| АО "Ред Вингс" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 12 | Арктическая зона. Труднодоступный, софинансируемый. Софинансирование со стороны Республики Дагестан в размере 50 % от предельного размера субсидии. Маршрут из целевой сети региональной операционной базы а/к Red Wings в Махачкале. Полеты на ВС, произведенных на территории РФ после 1.01.2009 г. | |
| 290 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Новый Уренгой | Самара | 2005 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 30 | Софинансирование Самарской области и Авиакомпанией по 25% |
| 291 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Тюмень | 1150 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 92 | |
| 292 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Уфа | 1697 | SSJ-100/А-320/А-321 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 4 | 61 | |
| 293 | АО "Ред Вингс" | Омск | Махачкала | 2291 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 9,5 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 294 | АО "Ред Вингс" | Омск | Мирный | 2447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 295 | АО "Ред Вингс" | Омск | Новокузнецк | 886 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Новокузнецк | 886 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 22 | Софинансирование двух регионов по 30,5% | |
| 296 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Омск | Новый Уренгой | 1247 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 297 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% | |
| 298 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.07.2022 | 3 | 9 | Софинансируемый Тюменской областью 61%. |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 60 | Софинансируемый двумя субъектами 61%. | |
| 299 | АО "Ред Вингс" | Омск | Улан-Удэ | 2267 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 300 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Астрахань | 1403 | SSJ-100 | 100 | 05.01.2022-31.05.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Астраханской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Астрахань | 1403 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем и Астраханской областью по 30.5% | |
| 301 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Волгоград | 1274 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Волгоград | 1274 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Пермским краем и Волгоградской областью по 30.5% | |
| 302 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Калининград | 2179 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Пермского края 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Калининград | 2179 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 60 | Софинансируемый Пермским краем 50% | |
| 303 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Краснодар | 1838 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 304 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Махачкала | 1778 | SSJ-100 | 100 | 08.01.2022-31.03.2022 | 2 | 6,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Махачкала | 1778 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Дагестан по 30,5% | |
| 305 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Пермским краем 61% | |
| 306 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Мурманск | 1656 | SSJ-100 | 100 | 03.01.2022-31.05.2022 | 2 | 11,5 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Мурманск | 1656 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Пермским краем и Мурманской областью по 30.5% | |
| 307 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Омск | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 0,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 308 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Ростов-на-Дону | 1579 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ростовской областью и Пермским краем по 30,5% |
| 309 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Пермь | Самара | 613 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Пермской областью 30,5 % и Самарской областью 30,5 % |
| 310 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Сургут | 1045 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый двумя регионами 50% |
| 311 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Уфа | 375 | SSJ-100 | 100 | 11.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Пермским краем 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Уфа | 375 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование двух регионов по 30,5% | |
| 312 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 577 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 01.09.2022-06.11.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 07.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калининградской областью 50% | |
| 313 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Астрахань | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Ростовской и Астраханской областями по 30,5% |
| 314 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Белгород | 426 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Ростовской и Белгородской областями по 30,5% |
| 315 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Волгоград | 357 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ростовской и Волгоградской областями по 30,5% |
| 316 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Воронеж | 483 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Воронежской областями по 30,5% |
| 317 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Екатеринбург | 1747 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 25,5 | Софинансируемый Ростовской и Свердловской областями по 30,5% |
| 318 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Казань | 1108 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 24,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 319 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Калининград | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Ростовской областью 50% |
| 320 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Махачкала | 799 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 25 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
| 321 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | 438 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Ростовской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
| 322 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | 1228 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
| 323 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | 1007 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской и Нижегородской бластями по 30,5% |
| 324 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Омск | 2442 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15,5 | Софинансируемый Ростовской и Омской областями по 30,5% |
| 325 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Самара | 983 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21,5 | Софинансируемый Ростовской и Самарской областями по 30,5% |
| 326 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Сочи | 450 | SU95 | 100 | 01.02.2022-30.04.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Ростовской областью 61% |
| 327 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Тюмень | 2016 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Ростовской и Тюменской областями по 30,5% |
| 328 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Ростов-на-Дону | Чебоксары | 1082 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 3 | Софинансируемый Ростовской областью 30,5% и Республикой Чувашия 30,5 % |
| 329 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Челябинск | 1720 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 24 | Софинансируемый Ростовской и Челябинской областями по 30,5% |
| 330 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ростов-на-Дону | Элиста | 357 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
| 331 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Салехард | Омск | 1341 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
| 332 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Самара | Белгород | 978 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5 % |
| 333 | АО "Ред Вингс" | Самара | Волгоград | 663 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 6 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "ЮВТ АЭРО" | Самара | Волгоград | 663 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Самарской и Волгоградской областями по 30,5%. | |
| 334 | АО "Ред Вингс" | Самара | Воронеж | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 335 | АО "Ред Вингс" | Самара | Ижевск | 426 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
| 336 | ООО "Северный Ветер" | Самара | Калининград | 1915 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32,5 | Софинансируемый Калининградской областью и Самарской областью по 25% |
| 337 | АО "Ред Вингс" | Самара | Калуга | 907 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Самарской областью 30,9% и Калужской областью 30,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 338 | АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5% | |
| 339 | АО "Ред Вингс" | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 80 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
| 340 | АО "Ред Вингс" | Самара | Омск | 1508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 341 | АО "Ред Вингс" | Самара | Тюмень | 1040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Тюменской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 342 | АО "Ред Вингс" | Самара | Челябинск | 761 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Самарской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 343 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 11.02.2022-01.05.2022 | 5 | 58 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% |
| ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 02.05.2022-29.10.2022 | 4 | 103 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
| ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 30.10.2022-31.12.2022 | 5 | 45 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
| 344 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Брянск | 770 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 4 | 22,5 | Софинансируемый Брянской областью 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 345 | АО "Вологодское авиационное предприятие" | Санкт-Петербург | Вологда | 548 | YK40 | 30 | 11.01.2022-31.12.2022 | 2 | 99 | Софинансируемый из бюджета Вологодской областью 61% |
| 346 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-30.09.2022 | 7 | 271 | Софинансируемый Ивановской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 62 | Софинансирование Ивановской области 5% | |
| 347 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1084 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-16.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый Республикой Марий Эл 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1085 | CRJ 100/200 | 50 | 17.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансируемый Республикой Марий Эл 60,1 % | |
| 348 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 5 | 34 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 3 | 27 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% | |
| 349 | АО "Костромское авиапредприятие" | Санкт-Петербург | Кострома | 657 | Ан-26 | 41 | 06.01.2022-31.12.2022 | 3 | 183 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
| 350 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.03.2022-23.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Архангельской областью 50% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 24.06.2022-30.10.2022 | 4 | 61 | Софинансируемый Архангельской областью 50% | |
| 351 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Курган | 2120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
| 352 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Курск | 971 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 4 | 27 | Софинансируемый Курской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 353 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Липецк | 974 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Липецкой областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 354 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Надым | 2211 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 355 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-20.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый НАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 21.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование НАО 50% | |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 44 | Софинансирование НАО 1% | |
| 356 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 357 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2367 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 358 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
| 359 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
| 360 | АО "Ред Вингс" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 36,5 | Софинансируемый Республикой Мордовия 30,1% и Санкт-Петербурга 30%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия в размере 60.1% | |
| 361 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Санкт-Петербург | Советский | 1810 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | |
| 362 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 23.05.2022-20.11.2022 | 2 | 64 | Софинансируемый Тамбовской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 21.11.2022-31.12.2022 | 2 | 11 | Софинансирование Тамбовская область 60,1% | |
| 363 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Тобольск | 2154 | SSJ | 100 | 27.03.2022-31.12.2022 | 3 | 120 | Софинансируемый от региона 25 % и Санкт-Петербурга 25% |
| 364 | ООО "Северный Ветер" | Санкт-Петербург | Томск | 3159 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 38 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 365 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-16.10.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый ХМАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
| АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 17.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансирование ХМАО 50% | |
| 366 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Элиста | 1757 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 18,5 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
| 367 | АО "Ред Вингс" | Саратов | Махачкала | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 26,5 | Софинансируемый Республикой Дагестан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 368 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Минеральные Воды | 863 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 97 | Софинансируемый Ставропольским краем и Саратовской областью по 30,5% |
| 369 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Нижний Новгород | 526 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софинансируемый Саратовской и Нижегородской областями по 30,5% |
| 370 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Ростов-на-Дону | 650 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Саратовской областями по 30,5% |
| 371 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Архангельск | 2353 | Б737-8 | 188 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
| 372 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Брянск | 1166 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
| 373 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Сочи | Иваново | 1503 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | Софинансируемый Ивановской областью 61% |
| 374 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
| 375 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Курган | 2255 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 21,5 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
| 376 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Курск | 963 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14,5 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
| 377 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Магнитогорск | 1766 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
| 378 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% | |
| 379 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Мурманск | 2848 | Б737-8 | 188 | 10.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
| 380 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Надым | 3167 | A-320 | 164 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 34 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 381 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
| 382 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Ноябрьск | 3141 | A-320 | 164 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 34 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| 383 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
| 384 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
| ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-30.09.2022 | 1 | 12 | Техническая посадка в аэропорту Ульяновск (Восточный). Софинансируемый Республикой Карелия | |
| 385 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-30.09.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| 386 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 16 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
| 387 | АО "Ред Вингс" | Сочи | Саранск | 1249 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Мордовия 60,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
| ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Саранск | 1249 | Embraer E190 | 110 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 28 | Софинансирование со стороны Республики Мордовия в размере 60.1% | |
| 388 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Тамбов | 1046 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
| 389 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Томск | 3468 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
| 390 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Чебоксары | 1500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61% |
| 391 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Череповец | 1766 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | |
| 392 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сочи | Элиста | 473 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
| 393 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 10.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
| 394 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сургут | Тобольск | 461 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 19,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
| АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Тобольск | 461 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. | |
| 395 | АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Чебоксары | 1601 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 41 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61%. |
| 396 | АО АК "РусЛайн" | Сыктывкар | Нарьян-Мар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
| 397 | АО "ЮВТ АЭРО" | Тобольск | Казань | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софиансирование Тюменской областью 50% |
| 398 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тобольск | Нижневартовск | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 15,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
| 399 | АО "КрасАвиа" | Томск | Новый Уренгой | 1171 | AT7 | 72 | 01.11.2022-31.12.2022 | 1 | 6 | Резервный тип Як-42 |
| 400 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Томск | Тюмень | 1212 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 61 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
| 401 | АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26,5 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| 402 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Волгоград | 1676 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-02.10.2022 | 2 | 12,5 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
| 403 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
| 404 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
| 405 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Калининград | 2740 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400 и Boeing 737-800) | 126 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
| 406 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-31.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022 | 3 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в Сургуте. Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | ATR-72 | 70 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый ЯНАО 51% | |
| 407 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Надым | 1004 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 5 | 260 | Софинансируемый ЯНАО 51% , резервный тип ВС: А320/А321 |
| 408 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Нижневартовск | 763 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
| 409 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Ноябрьск | 865 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
| 410 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Пермь | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый двух регионов 61% |
| 411 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Тарко-Сале | 1091 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны ЯНАО в размере 51% |
| 412 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
| 413 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Уфа | 657 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 49 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
| 414 | АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 19 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 25,05% резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
| АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия менее 50%. резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
| 415 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Усть-Кут | Полярный | 1112 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.09.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый АК 50% |
| 416 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 15.07.2022-30.12.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% | |
| 417 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Краснодар | 1592 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 20 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
| 418 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Красноярск | 2296 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 79 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Красноярским краем по 30,5% |
| 419 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 1 | 12,5 | Софинансируемый Республика Дагестан 61% |
| АО "Ред Вингс" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100 | 100 | 14.11.2022-31.12.2022 | 2 | 7 | ||
| 420 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Надым | 1524 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
| 421 | АО АК "РусЛайн" | Уфа | Нарьян-Мар | 1462 | CRJ 100/200 | 50 | 10.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование НАО 1%, труднодоступный регион |
| 422 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Уфа | Нижний Новгород | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| 423 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Ноябрьск | 1462 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
| 424 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Омск | 1118 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Омск | 1118 | SU 95 | 100 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% | |
| 425 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Ростов-на-Дону | 1359 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
| 426 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
| АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
| 427 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39,5 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% | |
| 428 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
| 429 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Челябинск | 369 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 430 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Омск | 719 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
| 431 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Самара | 1405 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-15.11.2022 | 2 | 6 | Софинансирование двух регионов по 25% |
| 432 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Астрахань | 1376 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 5,5 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Астрахань | 1376 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. | |
| 433 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2022-31.05.2022; 01.09.2022-30.09.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 12,5 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| 434 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Махачкала | 1710 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 435 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Мурманск | 2083 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 436 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Нижний Новгород | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 42,5 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 437 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Новый Уренгой | 1442 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
| 438 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Омск | 751 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Омск | 751 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | Софинансируемый Челябинской и Омской областями по 30,5%. | |
| 439 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Сургут | 965 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 72,5 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
| 440 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
| АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
| ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование двух регионов по 25% | |
| 441 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Элиста | Волгоград | 269 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
| 442 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Улан-Удэ | 2588 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 38 | |
| 443 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Чита | 2186 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 32 | |
| 444 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Магадан | 1150 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 10 | |
| 445 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Тында | 811 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 4 | |
| 446 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
| АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Архангельской областью 61% | |
Версия для слабовидящих
