Федеральное агентство воздушного транспорта объявляет о результатах проведения отбора авиаперевозчиков в целях предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок населению и формирование региональной маршрутной сети.
Государственная поддержка оказывается в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242.
Распределена экономия средств федерального бюджета, образовавшаяся в связи с закрытием аэропортов южной и центральной части России.
Новый перечень маршрутов расширен до 448 направлений, увеличены частоты и количество планируемых к выполнению рейсов согласно заявкам авиакомпаний, принявших участие в конкурсном отборе. В перечень включены 49 новых направлений.
В отборе приняли участие 16 авиакомпании: АО «Авиакомпания «Ангара», АО «Авиакомпания «Сибирь», ПАО «Аэрофлот», АО «АК НордСтар», АО АК «Смартавиа», АО «АТК «ЯМАЛ», АО «Ижавиа», АО «Костромское авиапредприятие», АО «КрасАвиа», АО Авиакомпания «ИрАэро», АО «ЮВТ АЭРО», АО «Ютэйр», ООО «Авиакомпания «Икар», ООО «Авиапредприятие «Северсталь», ООО «Северный Ветер», ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
По результатам отбора принято решение:
1) Удовлетворить заявки авиаперевозчиков, соответствующие требованиям Правил.
2) Заключить с АО «Ижавиа» соглашение о предоставлении в 2022 году субсидий в целях осуществления воздушных перевозок.
3) Заключить дополнительные соглашения о предоставлении в 2022 году субсидий в целях осуществления воздушных перевозок с авиаперевозчиками: АО «Авиакомпания «Ангара», АО «Авиакомпания «Сибирь», ПАО «Аэрофлот», АО «АК НордСтар», АО АК «Смартавиа», АО «АТК «ЯМАЛ», АО «Костромское авиапредприятие», АО «КрасАвиа», АО Авиакомпания «ИрАэро», АО «ЮВТ АЭРО», АО «Ютэйр», ООО «Авиакомпания «Икар», ООО «Авиапредприятие «Северсталь», ООО «Северный Ветер», ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Перечень субсидируемых в 2022 году маршрутов в рамках постановления Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 | ||||||||||
Номер по порядку | Наименование авиакомпании | Аэропорт отправления | Аэропорт назначения | Протяженность маршрута (расстояние в одну сторону), км | Тип воздушного судна | Количество кресел | Период выполнения | Частота полетов в неделю | Количество парных ов в 2022 году | Примечание |
1 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Абакан | Иркутск | 885 | CRJ-200/Ан-24 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
2 | АО "ЮВТ АЭРО" | Абакан | Омск | 1176 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 66 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Хакасия по 30,5%. |
3 | АО "АК НордСтар" | Абакан | Сочи | 3859 | B-737-800 | 180 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование Правительством Краснодарского края и Республики Хакасия по 30,5% |
4 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Мурманск | 582 | CRJ-100/200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 54 | Софинансируемый Мурманской областью 30% и Архангельской областью 30,1% |
5 | АО АК "РусЛайн" | Архангельск | Сыктывкар | 605 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми 25% и Архангельской областью 25% |
6 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Астрахань | Грозный | 370 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование двух регионов по 30,5% |
7 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Екатеринбург | 1458 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Астраханской областью 61% |
8 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Нижний Новгород | 1144 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Астраханской и Нижегородской областями по 30,5%. |
9 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Самара | 817 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Самарской и Астраханской областями по 30,5%. |
10 | АО "ЮВТ АЭРО" | Астрахань | Сочи | 708 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Астраханской областью 61%. |
11 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Астрахань | Тюмень | 1690 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Тюменской и Астраханской областями по 30.5% |
12 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Астрахань | Уфа | 1074 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Астраханской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
13 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Барнаул | Иркутск | 1403 | CRJ-200//Ан-24 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование из бюджета Алтайского края 61% |
14 | АО "ЮВТ АЭРО" | Барнаул | Омск | 688 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 66 | Софинансируемый Омской областью и Алтайским краем по 30,5%. |
15 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Барнаул | Пермь | 1786 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
16 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Барнаул | Сургут | 1074 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
17 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Магадан | 1802 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 1 | 36 | |
18 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Благовещенск | Петропавловск-Камчатский | 2139 | E-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | |
19 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Улан-Удэ | 1399 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 96 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
20 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Благовещенск | Чита | 997 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансируемый Авиакомпанией более 50% |
21 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Братск | Красноярск | 568 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
22 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Братск | Ленск | 901 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансирование АК |
23 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Нижневартовск | 1558 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
24 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Новый Уренгой | 1801 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
25 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Ноябрьск | 1589 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
26 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Сургут | 1417 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
27 | АО "ЮВТ АЭРО" | Бугульма | Усинск | 1288 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%. |
28 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 29 | Софинансируемый ЧАО 50% |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Владивосток | Анадырь | 3674 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый ЧАО 50% | |
29 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Владивосток | Нерюнгри | 1587 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | |
30 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Владикавказ | Пермь | 1819 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
31 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Владикавказ | Сочи | 377 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Авиакомпанией 50% |
32 | АО "ЮВТ АЭРО" | Владикавказ | Челябинск | 1812 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.10.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
33 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Астрахань | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
34 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Брянск | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Волгоградской и Брянской областями по 30,5% |
35 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Грозный | 610 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Чеченской Республикой и Авиакомпанией по 30,5% |
36 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Екатеринбург | 1413 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% |
37 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.10.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Волгоград | Нижний Новгород | 829 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Волгоградской и Нижегородской областями по 30,5% | |
38 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Новый Уренгой | 2666 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый Волгоградской областью 61% (с технической посадкой в Екатеринбурге) |
39 | АО "ЮВТ АЭРО" | Волгоград | Омск | 2088 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 44 | Софинансируемый Омской областью 61%. |
40 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Волгоград | Сочи | 682 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 17 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
41 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Волгоград | Сургут | 2288 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Волгоградской областью 50% |
42 | АО "ЮВТ АЭРО" | Горно-Алтайск | Казань | 2407 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61%. |
43 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Горно-Алтайск | Сургут | 1287 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
44 | АО "ЮВТ АЭРО" | Грозный | Казань | 1383 | CRJ-200 | 50 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Чеченской Республикой в размере по 30,5%. |
45 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Сочи | 465 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
46 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Грозный | Уфа | 1444 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Чеченской Республикой и Авиакомпанией по 30,5% |
47 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Барнаул | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Алтайским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
48 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Белгород | 1721 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
49 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Белоярский | 836 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
50 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Владикавказ | 1891 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Северная Осетия - Алания 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
51 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Воронеж | 1496 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
52 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ижевск | 447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
53 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Калуга | 1544 | CRJ-100/200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
54 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.09.2022-30.09.2022; 01.12.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Кемерово | 1573 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.08.2022; 01.10.2022-30.11.2022 | 1 | 30 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
55 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Екатеринбург | Магнитогорск | 395 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Софинансируемый Челябинской и Свердловской областями по 30,5% | |
56 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Махачкала | 1807 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
57 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Надым | 1159 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
58 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Нижневартовск | 1013 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
59 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Нижний Новгород | 1044 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 100 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
60 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Новокузнецк | 1673 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 106 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
61 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Ноябрьск | 1073 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
62 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый ХМАО 50% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Нягань | 656 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
63 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Омск | 805 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
64 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Оренбург | 651 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Оренбургской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
65 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Орск | 648 | SSJ-100 | 100 | 21.05.2022-31.08.2022 | 2 | 30 | Софинансируемый Оренбургской областью 61% |
66 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Екатеринбург | Салехард | 1135 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 154,5 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
67 | АО "ЮВТ АЭРО" | Екатеринбург | Саранск | 1023 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61%. |
68 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Саратов | 1101 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 135 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
69 | ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый ХМАО 50% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Советский | 533 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Авиакомпанией 25% и ХМАО 25% | |
70 | АО АК "РусЛайн" | Екатеринбург | Тамбов | 1322 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 15.05.2022-31.12.2022 | 2 | 79 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
71 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Тобольск | 470 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 4 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
72 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Томск | 1489 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый. Софинансируемый Свердловской областью 25% и Томской областью 25% резервный тип ВС: А320/21 | |
73 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Ульяновск | 837 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 76 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Ульяновской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
74 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Урай | 440 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
75 | АО "Ред Вингс" | Екатеринбург | Уфа | 394 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Свердловской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
76 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Екатеринбург | Ханты-Мансийск | 673 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 102 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
77 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Екатеринбург | Череповец | 1364 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | |
78 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Зея | Иркутск | 1522 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | |
79 | АО "Ижавиа" | Ижевск | Калининград | 2039 | Boeing 737-800 | 185 | 23.07.2022-28.09.2022 | 1 | 10 | |
80 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Иркутск | Анадырь | 4205 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.09.2022 | 1 | 33 | Софинансируемый ЧАО 10% |
81 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Благовещенск | 1605 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 39 | |
82 | ООО "Северный Ветер" | Иркутск | Кемерово | 1244 | Boeing 737-800 | 189 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 17 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
83 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Краснокаменск | 983 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый АК, дозаправка г. Чита |
84 | ООО "Аэросервис" | Иркутск | Красный Чикой | 370 | Л-410 | 17 | 01.05.2022-31.12.2022 | 3 | 88,5 | Софинансируемый АК |
85 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Кызыл | 688 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
86 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Ленск | 1135 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 4 | 156 | |
87 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нерюнгри | 1413 | SSJ-100/A319 | 103 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 77 | |
88 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 39 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Нижнеангарск | 519 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | ||
89 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Новокузнецк | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
90 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 49 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Олекминск | 1335 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.06.2022-30.09.2022 | 3 | 52 | ||
91 | АО "Ред Вингс" | Иркутск | Омск | 2055 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Омской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Омск | 2055 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 66 | Софинансируемый Омской областью 61%. | |
92 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 39 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Таксимо | 820 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | ||
93 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Талакан | 941 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 72 | |
94 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Тикси | 2472 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 34 | |
95 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Иркутск | Тында | 1376 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 62 | |
96 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Иркутск | Тюмень | 2532 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 124 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
97 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Улан-Удэ | 213 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 78 | |
98 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.07.2022-30.09.2022 | 2 | 26 | |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чара | 1030 | Ан-24/ Ан-26-100 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | ||
99 | АО "ЮВТ АЭРО" | Иркутск | Челябинск | 2794 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Челябинской областью 61% (с технической посадкой в Омске). |
100 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Иркутск | Чита | 608 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.07.2022-31.12.2022 | 4 | 103,5 | |
101 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Архангельск | 1107 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Архангельской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
102 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Астрахань | 1040 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Астраханской областью по 30,5%. |
103 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Барнаул | 2204 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 72 | Софинансируемый Алтайским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
104 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Белгород | 1008 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Белгородской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
105 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Брянск | 1011 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
106 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Волгоград | 829 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.03.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Волгоградской областью по 30,5%. |
107 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Воронеж | 783 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
108 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Калуга | 830 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-11.03.2022; 01.06.2022-30.06.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и Республикой Татарстан 30% |
109 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Кемерово | 2296 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Кемеровской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
110 | АО "Костромское авиапредприятие" | Казань | Кострома | 561 | Ан-26 | 41 | 03.06.2022-31.08.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
111 | АО "АК НордСтар" | Казань | Красноярск | 2652 | B-737-800 | 180 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Правительством Красноярского края 61% |
112 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Курск | 955 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
113 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Магнитогорск | 658 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Челябинской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
114 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Махачкала | 1427 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-30.04.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Республикой Дагестан по 30,5%. |
115 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Мурманск | 1686 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 66 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
116 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Нарьян-Мар | 1353 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
117 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижневартовск | 1684 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
118 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Нижний Новгород | 350 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 4 | 147 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Нижегородской областью по 30,5%. |
119 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Новый Уренгой | 1855 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% и АО "ЮВТ АЭРО" 11%. |
120 | АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 76 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Казань | Омск | 1 516 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
121 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Оренбург | 586 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-20.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 104 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5%. |
122 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Орск | 797 | CRJ-200 | 50 | 21.05.2022-31.08.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Оренбургской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
123 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Пермь | 484 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Татарстан по 30,5%. |
124 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Петрозаводск | 1114 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Республикой Карелия и Республикой Татарстан по 30,5%. |
125 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Самара | 240 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Самарской областью по 30,5%. |
126 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Саранск | 307 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 90 | Софинансируемый Республикой Мордовия 61%. |
127 | АО "Ред Вингс" | Казань | Саратов | 478 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Татарстан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
128 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Сургут | 1530 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50% |
129 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Сыктывкар | 679 | CRJ-100/200 | 50 | 20.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Республикой Коми и Республикой Татарстан по 25% |
130 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Тамбов | 608 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
131 | ООО "Северный Ветер" | Казань | Томск | 2212 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 33 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
132 | АО АК "РусЛайн" | Казань | Ханты-Мансийск | 1298 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 85 | Софинансируемый ХМАО 25% и Республикой Татарстан 25% |
133 | АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Казань | Челябинск | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Татарстан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
134 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Элиста | 1084 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и Республикой Татарстан 30%. |
135 | АО "ЮВТ АЭРО" | Казань | Ярославль | 600 | CRJ-200 | 50 | 02.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 55 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ярославской областью по 30,5%. |
136 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Брянск | 905 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 25% и Калининградской областью 25% |
137 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Воронеж | 1279 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Воронежской областью 25% и Калининградской областью 25% |
138 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1283 | CRJ 100/200 | 50 | 15.05.2022-27.06.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ивановской областью 50% |
АО АК "РусЛайн" | Калининград | Иваново | 1834 | CRJ 100/200 | 50 | 28.06.2022-31.10.2022 | 2 | 35 | Софинансируемый Ивановской областью 50% | |
139 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Курск | 1098 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 50% |
140 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Липецк | 1263 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Липецкой областью 50% |
141 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калининград | Минеральные Воды | 1995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
142 | ООО "Северный Ветер" | Калининград | Нижний Новгород | 1459 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-31.03.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Нижегородской областью 50% |
143 | ООО "Северный Ветер" | Калининград | Оренбург | 2308 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансирование со стороны Оренбургской области и ООО "Северный Ветер" по 25% |
144 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Петрозаводск | 1104 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Софинансируемый Республикой Карелия | |
145 | АО АК "РусЛайн" | Калининград | Тамбов | 1385 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Тамбовской областью50% |
146 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Калининград | Череповец | 1157 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
147 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Калуга | Симферополь | 1070 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
148 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Кемерово | Омск | 813 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый двух субъектов 61%. |
149 | ООО "Северный Ветер" | Кемерово | Сочи | 3515 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
150 | АО "Авиакомпания "Ангара" | Киренск | Якутск | 1294 | Ан-24/Ан-26 | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | |
151 | АО АК "РусЛайн" | Киров | Нарьян-Мар | 1033 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
152 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Архангельск | 2178 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Архангельской областью 60,1% |
153 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Брянск | 979 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
154 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Воронеж | 755 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Воронежской областью 61% |
155 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Калуга | 1077 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13,5 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
156 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Курск | 776 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
157 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Махачкала | 723 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
158 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Надым | 3043 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
159 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Нижнекамск | 1484 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% |
160 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Новый Уренгой | 3226 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
161 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Ноябрьск | 3031 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
162 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Пенза | 995 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
163 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Краснодар | Салехард | 2897 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
164 | АО АК "РусЛайн" | Краснодар | Тамбов | 880 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
165 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Краснодар | Чебоксары | 1356 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 6 | Софинансируемый Республика Чувашия 61% + АК |
166 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Краснодар | Элиста | 427 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
167 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Краснодар | Ярославль | 1396 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
168 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Красноярск | Абакан | 280 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 70 | Софинансируемый Красноярским краем (30,5%) и Республикой Хакасия (30,5%) |
169 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 88 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Барнаул | 654 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 3 | 49 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
170 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 66,5 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Горно-Алтайск | 638 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
171 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кемерово | 413 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
172 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50% |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Кызыл | 516 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.12.2022 | 4 | 138 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
173 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Ленск | 1387 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
174 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый от регионов по 30,5% |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Минеральные Воды | 3667 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-29.10.2022 | 3 | 12 | Софинансируемый от регионов по 30,5% | |
175 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Нерюнгри | 1971 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Софинансируемый Авиакомпания более 50% |
176 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижнеангарск | 1062 | АТ4 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50%, резервный тип ВС: AN24/AN26 |
177 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Нижневартовск | 1067 | AN24/AN26 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Красноярским краем 50,1%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
178 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | АТ7 | 72 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.08.2022-31.12.2022 | 4 | 93 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Красноярск | Новокузнецк | 443 | AN24/AN26 | 48 | 01.04.2022-31.07.2022 | 2 | 36 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
179 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.06.2022-30.09.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Красноярским краем 50%, резервный тип ВС: В737-800 |
ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Новый Уренгой | 1388 | SSJ | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Красноярского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 | |
180 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Олекминск | 1687 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 52 | Тех. посадка в Усть-Куте |
181 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Красноярск | Омск | 1210 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
182 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Красноярск | Полярный | 1531 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 39 | Софинансируемый Авиакомпания более 50% |
183 | АО "АК НордСтар" | Красноярск | Самара | 2889 | B-737-800 | 180 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование Правительством Красноярского края и Самарской области по 30,5% |
184 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Сургут | 1237 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 70,5 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
185 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Таксимо | 1380 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 60 | Софинансируемый Красноярским краем менее 50% |
186 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Талакан | 1163 | AN24/AN26 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый субъектом (субъектами) менее 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
187 | АО "ЮВТ АЭРО" | Красноярск | Тобольск | 1466 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. |
188 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Томск | 450 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 5 | 87 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
189 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Тюмень | 1654 | SSJ | 100 | 22.07.2022-31.12.2022 | 5 | 116 | Софинансируемый Красноянского края 61%, резервный тип ВС: B737-800 |
190 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Усть-Илимск | 644 | L410 | 19 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый субъектом (субъектами) более 60% |
191 | АО "КрасАвиа" | Красноярск | Чара | 1573 | AN24/AN26 | 48 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый Красноярским краем более 50%, резервный тип ВС: АТР-42 |
192 | АО "Ред Вингс" | Красноярск | Челябинск | 1927 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 60 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
193 | ПАО "Аэрофлот" | Красноярск | Чита | 1426 | SSJ | 100 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 91 | Софинансируемый от регионов по 25%, резервный тип ВС В737-800 |
194 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Новый Уренгой | 1318 | Boeing 737-800 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400) | 186 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | |
195 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Курган | Сургут | 800 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 53 | Софинансируемый Курганской областью 50% | |
196 | АО "Авиакомпания АЛРОСА | Ленск | Новосибирск | 1985 | AN4/ B73H(W) | 48 | 01.07.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | С промежуточной посадкой и заменой типа ВС |
197 | АО "Авиакомпания "Якутия" | Магадан | Анадырь | 1481 | SSJ-100 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 11 | Софинансируемый ЧАО, резервный тип ВС: Q-300/Boeing 737 |
198 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Кепервеем | 1155 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 97 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
199 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | Ан-24,Ан-26-100 | 48 | 01.01.2022-31.10.2022 | 2 | 78 | Софинансируемый Чукотский АО 50% |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Магадан | Певек | 1431 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Чукотский АО 50% | |
200 | ООО "Северный Ветер" | Магас | Санкт-Петербург | 2087 | Boeing 737-800 | 189 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
201 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Магас | Сочи | 410 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
202 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Магас | Тюмень | 2096 | Embraer E190 | 110 | 01.08.2022-31.12.2022 | 1 | 21 | Софинансируемый Республикой Ингушетия 61% |
203 | АО "ЮВТ АЭРО" | Магнитогорск | Самара | 569 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. |
204 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Магнитогорск | Сургут | 1241 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 1 | 20 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
205 | АО АК "РусЛайн" | Махачкала | Брянск | 1525 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 60,1% |
206 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Махачкала | Нальчик | 335 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
207 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Махачкала | Нижний Новгород | 1518 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 48 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Дагестан по 30.5% |
208 | ООО "Северный Ветер" | Махачкала | Самара | 1202 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансирование со стороны Самарской области и Республики Дагестан по 30.5% |
209 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Махачкала | Тюмень | 2023 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
210 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Астрахань | 447 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Ставропольским краем и Астраханской областью по 30,5% | |
211 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Белгород | 864 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ставропольским краем и Белгородской областью по 30,5% |
212 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Брянск | 1192 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
213 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Волгоград | 515 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 4 | 84 | Софинансируемый Ставропольским краем и Волгоградской областью по 30,5% | |
214 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Воронеж | 890 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Ставропольским краем и Воронежской областью по 30,5% |
215 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.01.2022-15.06.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Калуга | 1245 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 44 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
216 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Краснодар | 322 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
217 | АО АК "РусЛайн" | Минеральные Воды | Курск | 976 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
218 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Минеральные Воды | Липецк | 977 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Липецкой областью 61% |
219 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Магнитогорск | 1529 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 55 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
220 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Махачкала | 401 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 30 | Софинансируемый Республикой Дагестан и Ставропольским краем по 30,5% | |
221 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижневартовск | 2870 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Ставропольским краем 50% | |
222 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Нижнекамск | 1414 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Республикой Татарстан и Ставропольским краем по 30,5% |
223 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Нижний Новгород | 1336 | Embraer E190 | 110 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансирование со стороны Нижегородской области в размере 61% |
224 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Новый Уренгой | 3152 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
225 | АО "Ред Вингс" | Минеральные Воды | Омск | 2458 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 71 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Ставропольским краем 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
226 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Оренбург | 1244 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование со стороны Оренбургской области в размере 61% |
227 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Пенза | 998 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 89 | Софинансируемый Пензенской областью 61% |
228 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Петрозаводск | 2048 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
229 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Псков | 1816 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансируемый Псковской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
230 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Минеральные Воды | Салехард | 2857 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
231 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Самара | 1152 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Ставропольским краем и Самарской областью по 30,5% |
232 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Саранск | 1112 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Мордовия по 30,5% |
233 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Сочи | 266 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 46 | Софинансируемый Ставропольским краем 61% | |
234 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Тюмень | 2109 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 38 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
235 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Минеральные Воды | Ульяновск | 1176 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование со стороны Ульяновской области в размере 61% |
236 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Уфа | 1470 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Ставропольским краем и Республикой Башкортостан по 30,5% |
237 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Минеральные Воды | Чебоксары | 1352 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 12 | Софинансируемый Республикой Чувашия 61% + АК |
238 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 30 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Челябинск | 1797 | SU95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 3 | 67 | Софинансируемый Челябинской областью 61% | |
239 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Минеральные Воды | Череповец | 1709 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 17 | |
240 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Минеральные Воды | Ярославль | 1497 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 32 | Софинансируемый Ярославской областью и Ставропольским краем по 30,5% | |
241 | АО АК "РусЛайн" | Мурманск | Нарьян-Мар | 847 | CRJ-100/200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 54 | Софинансируемый Мурманской областью 50% |
242 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Мурманск | Нижний Новгород | 1501 | Embraer E190 | 110 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Нижегородской и Мурманской областями по 30.5% |
243 | АО АК "РусЛайн" | Мурманск | Петрозаводск | 770 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-10.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
244 | АО "ЮВТ АЭРО" | Мурманск | Тюмень | 2051 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 66 | Софинансируемый Мурманской областью 61%. |
245 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нальчик | Сочи | 297 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Кабардино-Балкарской Республикой 61% |
246 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Татарстан, 50% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Нижневартовск | Нижнекамск | 1536 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 49 | Софинансируемый Республикой Татарстан 61% | |
247 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Омск | 691 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
248 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Нижневартовск | Самара | 1772 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование двух регионов по 25% |
249 | АО АК "РусЛайн" | Нижневартовск | Томск | 715 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 50% |
250 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Новый Уренгой | 1745 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 77 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
251 | АО "Ред Вингс" | Нижнекамск | Сургут | 1388 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 63 | Софинансируемый Республикой Татарстан 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
252 | АО "ЮВТ АЭРО" | Нижнекамск | Тобольск | 1025 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый Тюменской областью и Республикой Татарстан по 25%. |
253 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Воронеж | 574 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 12 | Софинансируемый Воронежской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
254 | АО "Ред Вингс" | Нижний Новгород | Новый Уренгой | 2034 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Нижегородской областью 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
255 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Оренбург | 906 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование со стороны Нижегородской и Оренбургской областей по 30.5% |
256 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Нижний Новгород | Пермь | 762 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
257 | ООО "Северный Ветер" | Новокузнецк | Сочи | 3563 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 25 | Софинансирование со стороны Кемеровской области - Кузбасс и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
258 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Анадырь | 4895 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 12,5 | Софинансируемый ЧАО 10% |
259 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Барнаул | 195 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 84 | Софинансируемый Новосибирской областью и Алтайским краем >60%, резервный тип ВС:А320 |
260 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Братск | 1202 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
261 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.04.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Новосибирской областью и Волгоградской областью >60%, резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Волгоград | 2679 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Волгоградской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
262 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Воронеж | 2849 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Новосибирской областью и Воронежской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
263 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Горно-Алтайск | 403 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 7 | 137 | Софинансируемый Новосибирской областью (61%), резервный тип ВС: А320, В738 |
264 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Грозный | 2933 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 83 | Софинансируемый Новосибирской областью и Чеченской Республикой >60% |
265 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Игарка | 1395 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | Софинансирование Новосибирской областью (61%) |
266 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ижевск | 1812 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республика Удмуртия >60%, резервный тип ВС: А320 |
267 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Казань | 2089 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС: А320, В738 |
268 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Калининград | 3826 | A320 | 164 | 01.11.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Калининградской областью 50%, резервный тип ВС: В738 |
269 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 3 | 67 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровской областью >60%, резервный тип ВС: А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Кемерово | 224 | Е-70 | 78 | 01.07.2022-31.12.2022 | 6 | 151 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Кемеровской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
270 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Курган | 1088 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | софинансирование Новосибирской областью (61%) |
271 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новосибирск | Кызыл | 867 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 13 | |
272 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Магнитогорск | 1554 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Челябинской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
273 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Махачкала | 2852 | A-320 | 164 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 69 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Дагестан >60% |
274 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Мурманск | 2908 | A320 | 164 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 31 | Софинансируемый Мурманской областью 61%, резервный тип ВС: В738 |
275 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Надым | 1281 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование Новосибирской областью (61%) |
276 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижнекамск | 1917 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 103 | Софинансируемый Новосибирской областью и Республикой Татарстан >60%, резервный тип ВС:А320 |
277 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Новосибирской областью и Нижегородской областью >60%,резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Нижний Новгород | 2408 | Е-70 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Нижегородской областью (30,5%), резервный тип ВС: А320, В738 | |
278 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Новокузнецк | 308 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 5 | 152 | Софинансируемый Новосибирской областью и Кемеровская областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
279 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Новый Уренгой | 1270 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
280 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Оренбург | 1823 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 50 | Софинансируемый Новосибирской областью и Оренбургской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
281 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Новосибирской областью и Пермский край >60%,резервный тип ВС:А320 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Пермь | 1653 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый Новосибирской областью (30,5%) и Пермским краем (30,5%) | |
282 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новосибирск | Салехард | 1540 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 1 | 52 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
283 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Самара | 2096 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
284 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Саратов | 2417 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | софинансирование Новосибирской обл. (30,5%) и Саратовской обл. по (30,5%) |
285 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Талакан | 1770 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Новосибирской областью 30,5%, резервный тип ВС:А320 |
286 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тобольск | 934 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Тюменской областью >60%,резервный тип ВС:А320, В738 |
287 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Томск | 222 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 304 | Софинансируемый Новосибирской областью и Томской областью 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
288 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320, В738 |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 3 | 41 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Тюмень | 1095 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 5 | 56 | Софинансируемый Новосибирской и Тюменской областей (61%) | |
289 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ульяновск | 2191 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью и Ульяновской областью >60%, резервный тип ВС:А320, В738 |
290 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Уфа | 1705 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-30.11.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Новосибирской областью 61%, резервный тип ВС:А320 |
291 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Ханты-Мансийск | 1035 | Е-70 | 78 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Новосибирской областью + ХМАО 50%, резервный тип ВС:А320, В738 |
292 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.07.2022-30.09.2022 | 5 | 66 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) |
АО "Авиакомпания "Сибирь" | Новосибирск | Челябинск | 1336 | Е-70 / A320 / B738 | 78 | 01.10.2022-31.12.2022 | 7 | 92 | Софинансируемый Новосибирской обл (30,5%) и Челябинской обл (30,5%) | |
293 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Новый Уренгой | Махачкала | 3130 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-30.04.2022 | 1 | 7,5 | Республика Дагестан 50% |
294 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Новый Уренгой | Самара | 2005 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование Самарской области и Авиакомпанией по 25% |
295 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Новый Уренгой | Уфа | 1697 | SSJ-100/А-320/А-321 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 4 | 69 | Новый Финансирование ФАВТ 100% |
296 | АО "Ред Вингс" | Омск | Махачкала | 2291 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
297 | АО "Ред Вингс" | Омск | Мирный | 2447 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
298 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Новокузнецк | 886 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 22 | Софинансирование двух регионов по 30,5% |
АО "Ред Вингс" | Омск | Новокузнецк | 886 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 1 | 8 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Кемеровской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
299 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Омск | Новый Уренгой | 1247 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
300 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Сургут | 710 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% | |
301 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.07.2022 | 3 | 9 | Софинансируемый Тюменской областью 61%. |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Омск | Тюмень | 553 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 61 | Софинансируемый двумя субъектами 61%. | |
302 | АО "Ред Вингс" | Омск | Улан-Удэ | 2267 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Омской областью 0,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
303 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Астрахань | 1403 | SSJ-100 | 100 | 05.01.2022-31.05.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Астраханской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Астрахань | 1403 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Пермским краем и Астраханской областью по 30.5% | |
304 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Волгоград | 1274 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Волгоград | 1274 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-14.09.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Пермским краем и Волгоградской областью по 30.5% | |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Волгоград | 1274 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 1 | 45 | Софинансируемый Пермским краем 61% | |
305 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Калининград | 2179 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Пермского края 50%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Калининград | 2179 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 65 | Софинансируемый Пермским краем 50% | |
306 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Краснодар | 1838 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
307 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Махачкала | 1778 | SSJ-100 | 100 | 08.01.2022-31.03.2022 | 2 | 6,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Махачкала | 1778 | SU 95 | 100 | 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Пермским краем и Республикой Дагестан по 30,5% | |
308 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Пермским краем 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Минеральные Воды | 1763 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансируемый Пермским краем 61% | |
309 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Мурманск | 1656 | SSJ-100 | 100 | 03.01.2022-31.05.2022 | 2 | 12,5 | Софинансируемый Пермского края 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Мурманск | 1656 | Embraer E190 | 110 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Пермским краем и Мурманской областью по 30.5% | |
310 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Омск | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 0,5 | Софинансируемый Пермского края 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
311 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Пермь | Ростов-на-Дону | 1579 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 13 | Софинансируемый Ростовской областью и Пермским краем по 30,5% |
312 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Пермь | Самара | 613 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Пермской областью 30,5 % и Самарской областью 30,5 % |
ООО "Авиакомпания "Икар" | Пермь | Самара | 613 | Embraer E190 | 110 | 15.09.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансирование со стороны Пермского края и Самарской области по 30.5% | |
313 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Сургут | 1045 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый двумя регионами 50% |
314 | АО "Ред Вингс" | Пермь | Уфа | 375 | SSJ-100 | 100 | 11.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Пермским краем 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Пермь | Уфа | 375 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование двух регионов по 30,5% | |
315 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 577 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 01.09.2022-06.11.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Псковской и Калининградской областью по 25% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Псков | Калининград | 1271 | SU95 | 100 | 07.11.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Калининградской областью 50% | |
316 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Астрахань | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Ростовской и Астраханской областями по 30,5% |
317 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Белгород | 426 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Ростовской и Белгородской областями по 30,5% |
318 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Волгоград | 357 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Ростовской и Волгоградской областями по 30,5% |
319 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Воронеж | 483 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Воронежской областями по 30,5% |
320 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Екатеринбург | 1747 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 26 | Софинансируемый Ростовской и Свердловской областями по 30,5% |
321 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Казань | 1108 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 24,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
322 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Калининград | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Ростовской областью 50% |
323 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Махачкала | 799 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 25 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Дагестан по 30,5% |
324 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Минеральные Воды | 438 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Ростовской областью и Ставропольским краем по 30,5% |
325 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижнекамск | 1228 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Татарстан по 30,5% |
326 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Нижний Новгород | 1007 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской и Нижегородской бластями по 30,5% |
327 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Омск | 2442 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15,5 | Софинансируемый Ростовской и Омской областями по 30,5% |
328 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Самара | 983 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 3 | 21,5 | Софинансируемый Ростовской и Самарской областями по 30,5% |
329 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Сочи | 450 | SU95 | 100 | 01.02.2022-30.04.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Ростовской областью 61% |
330 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Тюмень | 2016 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 18 | Софинансируемый Ростовской и Тюменской областями по 30,5% |
331 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Ростов-на-Дону | Чебоксары | 1082 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 1 | 3 | Софинансируемый Ростовской областью 30,5% и Республикой Чувашия 30,5 % |
332 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ростов-на-Дону | Челябинск | 1720 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 23 | Софинансируемый Ростовской и Челябинской областями по 30,5% |
333 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ростов-на-Дону | Элиста | 357 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 11 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
334 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Салехард | Омск | 1341 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
335 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Самара | Белгород | 978 | SSJ-100/А319 | 103 | 10.01.2022-24.02.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Белгородской областью 30,5 % |
336 | АО "Ред Вингс" | Самара | Волгоград | 663 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 6 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Самара | Волгоград | 663 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Самарской и Волгоградской областями по 30,5%. | |
337 | АО "Ред Вингс" | Самара | Воронеж | 759 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 9 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Воронежской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
338 | АО "Ред Вингс" | Самара | Ижевск | 426 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 2 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Удмуртской Республикой 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
339 | ООО "Северный Ветер" | Самара | Калининград | 1915 | Boeing 737-800 | 189 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Калининградской областью и Самарской областью по 25% |
340 | АО "Ред Вингс" | Самара | Калуга | 907 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 5 | Софинансируемый Самарской областью 30,9% и Калужской областью 30,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
341 | АО "Ред Вингс" | Самара | Магас | 1194 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 22 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Республикой Ингушетия 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
342 | АО "Ред Вингс" | Самара | Нижний Новгород | 508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 95 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21. |
343 | АО "Ред Вингс" | Самара | Омск | 1508 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
344 | АО "Ред Вингс" | Самара | Тюмень | 1040 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 68 | Софинансируемый Самарской областью 30,5% и Тюменской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
345 | АО "Ред Вингс" | Самара | Челябинск | 761 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Самарской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
346 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 11.02.2022-29.10.2022 | 4 | 161 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% |
ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Апатиты | 868 | SSJ | 100 | 29.10.2022-31.12.2022 | 5 | 45 | Софинансируемый от региона 30,5 % и Санкт-Петербурга 30% | |
347 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Брянск | 770 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 4 | 22,5 | Софинансируемый Брянской областью 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
348 | АО "Вологодское авиационное предприятие" | Санкт-Петербург | Вологда | 548 | YK40 | 30 | 11.01.2022-31.12.2022 | 2 | 99 | Софинансируемый из бюджета Вологодской областью 61% |
349 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Иваново | 697 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 7 | 365 | Софинансируемый Ивановской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
350 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Йошкар-Ола | 1084 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Республикой Марий Эл 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
351 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 5 | 34 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Калуга | 689 | SU95 | 100 | 01.11.2022-31.12.2022 | 5 | 34 | Софинансируемый Калужской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% | |
352 | АО "Костромское авиапредприятие" | Санкт-Петербург | Кострома | 657 | Ан-26 | 41 | 06.01.2022-31.12.2022 | 3 | 183 | Софинансируемый из бюджета Костромской областью 61% |
353 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 01.03.2022-23.06.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Архангельской областью 50% |
АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Котлас | 911 | CRJ 100/200 | 50 | 24.06.2022-31.12.2022 | 4 | 114 | Софинансируемый Архангельской областью 50% | |
354 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Санкт-Петербург | Курган | 2120 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
355 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Курск | 971 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 4 | 27 | Софинансируемый Курской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
356 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Липецк | 974 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Липецкой областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
357 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Надым | 2211 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
358 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Нарьян-Мар | 1409 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
359 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Новый Уренгой | 2380 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
360 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Ноябрьск | 2367 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
361 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Санкт-Петербург | Пенза | 1169 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% | |
362 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Санкт-Петербург | Салехард | 1938 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 155 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/321 |
363 | АО "Ред Вингс" | Санкт-Петербург | Саранск | 1100 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 36,5 | Софинансируемый Республикой Мордовия 30,1% и Санкт-Петербурга 30%, резервный тип ВС: А320/21 |
364 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Санкт-Петербург | Советский | 1810 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | |
365 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Тамбов | 1039 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 23.05.2022-31.12.2022 | 2 | 75 | Софинансируемый Тамбовской областью 30,1% и г. Санкт-Петербург 30% |
366 | ПАО "Аэрофлот" | Санкт-Петербург | Тобольск | 2154 | SSJ | 100 | 27.03.2022-31.12.2022 | 3 | 120 | Софинансируемый от региона 25 % и Санкт-Петербурга 25% |
367 | ООО "Северный Ветер" | Санкт-Петербург | Томск | 3159 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
368 | АО АК "РусЛайн" | Санкт-Петербург | Ханты-Мансийск | 2105 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО 25% и г. Санкт-Петербург 25% |
369 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Санкт-Петербург | Элиста | 1757 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 3 | 18,5 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 31% и г. Санкт-Петербург 30% |
370 | АО "Ред Вингс" | Саратов | Махачкала | 996 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Республикой Дагестан 30,5% и Саратовской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
371 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Минеральные Воды | 863 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 97 | Софинансируемый Ставропольским краем и Саратовской областью по 30,5% |
372 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Нижний Новгород | 526 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софинансируемый Саратовской и Нижегородской областями по 30,5% |
373 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Саратов | Ростов-на-Дону | 650 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 15 | Софинансируемый Ростовской и Саратовской областями по 30,5% |
374 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Архангельск | 2353 | Б737-8 | 188 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 25 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
375 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Брянск | 1166 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 14 | Софинансируемый Брянской областью 61% |
376 | АО "Авиакомпания "Сибирь" | Сочи | Иваново | 1503 | A-320 | 164 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 27 | Софинансируемый Ивановской областью 61% |
377 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 21 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Калуга | 1262 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 39 | Софинансируемый Калужской областью 60,1% | |
378 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Сочи | Курган | 2255 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 23 | Софинансируемый Курганской областью 61% |
379 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Курск | 963 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 14,5 | Софинансируемый Курской областью 60,1% |
380 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Магнитогорск | 1766 | Boeing 737-800 | 189 | 01.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 27,5 | Софинансируемый Челябинской областью 61% |
381 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Махачкала | 629 | SU95 | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 21 | Софинансируемый Республикой Дагестан 61% | |
382 | АО "АК Смартавиа" | Сочи | Мурманск | 2848 | Б737-8 | 188 | 10.01.2022-30.04.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Мурманской областью 61% |
383 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Надым | 3167 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
384 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Новый Уренгой | 3348 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
385 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Ноябрьск | 3141 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
386 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 29 | Софинансируемый Пензенская область 61% |
АО Авиакомпания "ИрАэро" | Сочи | Пенза | 1138 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый Пензенская область 61% | |
387 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 64 | Софинансируемый Республикой Карелия 50% |
ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Петрозаводск | 2085 | SSJ100 | 93 | 01.07.2022-30.09.2022 | 1 | 12 | Техническая посадка в аэропорту Ульяновск (Восточный). Софинансируемый Республикой Карелия | |
388 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.05.2022-31.05.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Псков | 1785 | SU95 | 100 | 01.09.2022-30.09.2022 | 1 | 4 | Софинансируемый Псковской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
389 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Сочи | Салехард | 3033 | A-320 | 164 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: RRJ-95LR, А321 | |
390 | АО "Ред Вингс" | Сочи | Саранск | 1249 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 25 | Софинансируемый Республикой Мордовия 60,1%, резервный тип ВС: А320/21 |
391 | АО АК "РусЛайн" | Сочи | Тамбов | 1046 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-24.02.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 38 | Софинансируемый Тамбовской областью 60,1% |
392 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Томск | 3468 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансирование со стороны Томской области и ООО "Северный Ветер" по 30.5% |
393 | ООО "Северный Ветер" | Сочи | Чебоксары | 1500 | Boeing 737-800 | 189 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61% |
394 | ООО "Авиапредприятие "Северсталь" | Сочи | Череповец | 1766 | SSJ-100 | 93 | 01.09.2022-31.12.2022 | 1 | 18 | |
395 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сочи | Элиста | 473 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 10 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
396 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 20 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Сочи | Ярославль | 1570 | SU95 | 100 | 10.09.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый Ярославской областью и Краснодарским краем по 30,5% | |
397 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Сургут | Тобольск | 461 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 19,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Тобольск | 461 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Тюменской областью 50%. | |
398 | АО "ЮВТ АЭРО" | Сургут | Чебоксары | 1601 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Чувашской Республикой 61%. |
399 | АО АК "РусЛайн" | Сыктывкар | Нарьян-Мар | 674 | CRJ 100/200 | 50 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый НАО 50% |
400 | АО "ЮВТ АЭРО" | Тобольск | Казань | 1181 | CRJ-200 | 50 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 66 | Софиансирование Тюменской областью 50% |
401 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тобольск | Нижневартовск | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-19.03.2022 | 3 | 15,5 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
402 | АО "КрасАвиа" | Томск | Новый Уренгой | 1171 | AN24/AN26 | 48 | 20.09.2022-31.10.2022 | 1 | 5 | Арктическая зона, резервный тип АТР-42, АТР-72, Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Томск | Новый Уренгой | 1171 | AT7 | 72 | 01.11.2022-31.12.2022 | 1 | 8 | Арктическая зона, резервный тип Як-42 | |
403 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Томск | Тюмень | 1212 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.07.2022-31.12.2022 | 3 | 72 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
404 | АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022; 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 26 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Томск | Улан-Удэ | 1527 | SSJ-100 | 100 | 01.04.2022-30.09.2022 | 2 | 24 | Софинансируемый Республикой Бурятия 25% и Томской областью 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
405 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Волгоград | 1676 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 50 | Софинансируемый двумя регионами 61% |
406 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Екатеринбург | 278 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
407 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 2 | 34 | Софинансируемый Тюменской областью 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Казань | 1000 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансируемый Тюменской областью 61% | |
408 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Калининград | 2740 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400 и Boeing 737-800) | 126 | 01.01.2022-30.04.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Тюменской областью 50% |
409 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-31.03.2022 | 2 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.04.2022-31.05.2022 | 3 | 19 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | Ан-24 | 48 | 01.06.2022-31.12.2022 | 3 | 74 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в Сургуте. Выполнение перевозки дочерним обществом под кодом ПАО "Авиакомпания "Ютэйр" | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Красноселькуп | 1309 | ATR-72 | 70 | 01.06.2022-30.09.2022 | 1 | 18 | Софинансируемый ЯНАО 51% | |
410 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Надым | 1004 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 5 | 260,5 | Софинансируемый ЯНАО 51% , резервный тип ВС: А320/А321 |
411 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Нижневартовск | 763 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
412 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Тюмень | Ноябрьск | 865 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 3 | 156 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
413 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Пермь | 561 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 105 | Софинансируемый двух регионов 61% |
414 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Тарко-Сале | 1091 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансирование со стороны ЯНАО в размере 51% |
415 | АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 05.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
АО "ЮТэйр" | Тюмень | Толька | 1182 | Ан-24 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ЯНАО 51%, техническая посадка в а/п Сургут | |
416 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Тюмень | Уфа | 657 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 3 | 52 | Софинансирование Авиакомпанией 50% |
417 | АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.05.2022-30.09.2022 | 1 | 22 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия по 25,05% резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 |
АО "КрасАвиа" | Улан-Удэ | Кызыл | 897 | AN24/AN26 | 48 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый Республикой Тыва и Республикой Бурятия менее 50%. резервный тип ВС: АТР-42, АТР-72, Як-42 | |
418 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Усть-Кут | Полярный | 1112 | Ан-24/Ан-26-100 | 48 | 01.04.2022-31.09.2022 | 1 | 24 | Софинансируемый АК 50% |
419 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 33 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Волгоград | 1020 | SU95 | 100 | 15.07.2022-30.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Волгоградской областью по 30,5% | |
420 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Краснодар | 1592 | SU95 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 3 | 20 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
421 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Красноярск | 2296 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.12.2022 | 2 | 70 | Софинансируемый Республикой Башкортостан и Красноярским краем по 30,5% |
422 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Уфа | Махачкала | 1436 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.03.2022 | 1 | 12,5 | Софинансируемый Республика Дагестан 61% |
423 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Надым | 1524 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
424 | ООО "Авиакомпания "Икар" | Уфа | Нижний Новгород | 785 | Embraer E190 | 110 | 01.01.2022-30.04.2022; 15.07.2022-31.12.2022 | 2 | 69 | Софинансируемый Нижегородской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
425 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Ноябрьск | 1462 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 |
426 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Омск | 1118 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 16 | Софинансируемый Омской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Омск | 1118 | SU 95 | 100 | 01.08.2022-31.12.2022 | 2 | 40 | Софинансируемый Омской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% | |
427 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Уфа | Ростов-на-Дону | 1359 | SU95 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 3 | 22,5 | Софинансируемый Ростовской областью и Республикой Башкортостан по 30,5% |
428 | АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 03.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый ЯНАО 51% |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.05.2022-30.09.2022 | 2 | 45 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
АО "АТК "ЯМАЛ" | Уфа | Салехард | 1457 | RRJ-95LR | 100 | 01.10.2022-31.12.2022 | 1 | 15 | Софинансируемый ЯНАО 51%, резервный тип ВС: А320/А321 | |
429 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-31.05.2022 | 3 | 51 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Самара | 391 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 3 | 39,5 | Софинансируемый Республикой Башкортостан 61% | |
430 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 02.01.2022-30.04.2022 | 2 | 27 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Уфа | Ханты-Мансийск | 1061 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.10.2022-31.12.2022 | 2 | 26 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 61% | |
431 | АО "Ред Вингс" | Уфа | Челябинск | 369 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 3 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Башкортостан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
432 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Омск | 719 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 104 | Софинансируемый ХМАО-Югрой 51% |
433 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Ханты-Мансийск | Самара | 1405 | Boeing 737-500 (резерв Boeing 737-400,737-800) | 126 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 36 | Софинансирование двух регионов по 25% |
434 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Астрахань | 1376 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Астрахань | 1376 | CRJ-200 | 50 | 01.07.2022-31.12.2022 | 2 | 44 | Софинансируемый Челябинской областью 61%. | |
435 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-28.02.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.03.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 23 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Волгоград | 1375 | SSJ-100 | 100 | 01.06.2022-31.08.2022 | 1 | 13 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Волгоградской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 | |
436 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Махачкала | 1710 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.06.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 64 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Республикой Дагестан 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
437 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Мурманск | 2083 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 47 | Софинансируемый Челябинской областью 61%, резервный тип ВС: А320/21 |
438 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Нижний Новгород | 1110 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.12.2022 | 2 | 42 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Нижегородской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
439 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Новый Уренгой | 1442 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-31.12.2022 | 2 | 43 | Софинансируемый Челябинской областью 50% |
440 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Омск | 751 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 8 | Софинансируемый Челябинской областью 30,5% и Омской областью 30,5%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "ЮВТ АЭРО" | Челябинск | Омск | 751 | CRJ-200 | 50 | 01.08.2022-31.12.2022 | 3 | 65 | Софинансируемый Челябинской и Омской областями по 30,5%. | |
441 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Сургут | 965 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-31.05.2022; 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 78 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
442 | АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.01.2022-30.04.2022 | 1 | 14 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 |
АО "Ред Вингс" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | SSJ-100 | 100 | 01.05.2022-30.06.2022 | 2 | 7 | Софинансируемый Челябинской областью 25% и ХМАО 25%, резервный тип ВС: А320/21 | |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Челябинск | Ханты-Мансийск | 776 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500, Boeing 737-400, Boeing 737-800) | 70 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 35 | Софинансирование двух регионов по 25% | |
443 | ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" | Элиста | Волгоград | 269 | ATR-72 (резерв Boeing 737-500) | 70 | 01.01.2022-31.03.2022 | 2 | 1 | Софинансируемый Республикой Калмыкия 61% |
444 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Улан-Удэ | 2588 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 43 | |
445 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Южно-Сахалинск | Чита | 2186 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 41 | |
446 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Магадан | 1150 | SSJ-100/А319 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 46 | |
447 | АО Авиакомпания "ИрАэро" | Якутск | Тында | 811 | SSJ-100/Ан-24,Ан-26-100 | 103 | 01.01.2022-31.12.2022 | 1 | 43 | |
448 | АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.04.2022-31.05.2022 | 2 | 17 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |
АО "Авиакомпания АЗИМУТ" | Ярославль | Архангельск | 783 | SU95 | 100 | 01.09.2022-31.12.2022 | 2 | 28 | Софинансируемый Архангельской областью 61% |